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多楔带式辊筒传动结构的设计与皮带的应用

多楔带式辊筒传动结构的优势


1.塑胶多楔带轮安装在辊筒端部,使得驱动和输送在区域上分开,静音、更高的传递效率

2.精密滚珠轴承和塑胶内、外套的设计组成了关键的轴承组件,它不仅美观,更重要的是使辊筒运行得更安静。

3.辊筒末端塑胶端盖的设计,可在一定程度上防止灰尘和溅水对轴承的损害。

4.弹性多楔带,应用在固定轴距传动机构上能持久保持张力不打滑,无需二次张紧。

5.ISO9982,PJ型,沟槽间距2.34mm,共9个沟槽,更方便的PJ多楔带选择适用于中、高速、轻、中型荷载输送

6.不同的多楔带型号匹配不同的辊筒中心距。(见下图)

7.适合高速输送,根据辊筒直径和长短不同,速度会有差异,最大可达120m/min。

8.适用温度:-5℃~+40℃。

管径

壁厚

轴径

筒体材料

钢制镀锌

不锈钢

铝合金

Φ50

1.2/1.5

11hex,Φ10/12/15


Φ60

1.2/1.5

11hex,Φ10/12/15

备注:Φ50管可外套2mm PVC软胶。


多楔带周长的计算:

例如中心距选择100mm,那么多楔带周长计算为:

带轮直径43*3.14+100*2=335.02,对应的皮带型号就是PJ336


还有一些特殊的情况,如:

PJ416皮带,对应的中心距是133mm,但从以上公式计算出来的结果是401.02,很多人不理解,是不是设

计错了,原因是皮带生产商在设计这款皮带时为了区别于其他产品而设定的一个型号,所以不用质疑该问题。


对于弹性多楔带的安装,由于这种皮带张力比较大,初次使用时一定用正确的方法用力撬上去,皮带拉不断的。


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